در صورت سوختن رله فن رادیاتور، دور تند و کند و همچنین موازی چه اتفاقی در سیستم خنک کاری رخ می دهد.
هنگامی که در برابر خودروهایی مانند پژو 405 ،پژو پارس و سمند می ایستیم

موتوري است كه با گرفتن پالس هاي الكتريكي مربعي (در اينجا پالس هاي مربعي با دامنه 12 ولت ارسالي از ECU ) یک مرحله می چرخد و از يك شير و يك موتور پله اي تشكيل گرديده است

خودروهای امروزی به لحاظ دارا بودن سنسورهای مختلف و واحد های کنترل الکترونیکی به شدت به جریان تغذیه خود وابسته هستند. در صورتیکه جریان مناسب را دریافت نکنند، امکان دارد عملکرد درستی نداشته باشند

یکی از چالشهای بزرگ در حین خرید خودروی کارکرده تشخیص کیلومتر واقعی کارکرد خودرو می باشد. هرچند ممکن است فروشنده با روشهای مختلف سعی در پایین نشان دادن کارکرد خودروی خود باشد

در این ویدئو به بررسی و نحوه ی تست سیم کشی خودرو توسط اساتید با تجربه مجموعه آموزشی ایمگ پرداخته شده است

وظيفه شمع موتور خودرو توليد جرقه در محفظه احتراق به جهت محترق نمودن مخلوط سوخت و هوا مي ­باشد. شمع بايد ولتاژي در حدود 30000 ولت را از خود عبور داده و عايق

شمع یکی از اجزاء بسیار مهم موتور می باشد. شمع با ایجاد حرارت لازم باعث انفجار مخلوط سوخت و هوا می شود. عملکرد درست شمع در تولید توان موتور بسیار حیاتی می باشد.

وایر شمع يا وايرهاي فشار قوي كه وظيفه انتقال جريان برق فشار قوي را از ترمينال مركزي كويل به ترمينال مركزي دلكو ( یا در خودروهای انژکتوری از کویل ) و همچنين از ترمينال هاي دلكو به شمع­ ها را برعهده دارند

در مدار جرقه زنی دلکو (با توجه به شكل 1)هنگامي كه سوئيچ اصلي روشن مي­ گردد، در صورت بسته بودن پلاتين، جريان برق پس از عبور از سوئيچ، وارد سيم ­پيچ اوليه كويل شده

در این مقاله به بررسی سنسور چرخ ABS و یا سنسورهای سرعت چرخ خودرو که به دو دسته:القای و اثرهال تقسیم می گردد،پرداخته شده است

آلترناتورها مولد جریان برق متناوب می باشند. اساس عملکرد آلترناتور بر این است که کار آنها شبیه به دینام ها می باشد با این تفاوت که در دینام ها میدان آهنربایی (مغناطیسی) ثابت است و

استپر موتور یا همان موتور پله ای در خودروهای با دریچه گاز مکانیکی استفاده می شود و چند وظیفه مهم دارد که در ادامه به آنها پرداخته می شود.

روشن شدن چراغ چک در خودرو و مشاهده خطای عدم احتراق یا احتراق ناقص ( Miss Fire ) در دستگاه دیاگ در موتور TU5 دلایل متنوعی دارد. دو نوع خطای احتراق ناقص در موتور وجود دارد

سیستم استارت از اجزای اصلی در راه اندازی موتور خودرو محسوب می شود. در مقاله حاضر به عیب یابی سیستم استارت و نحوه بر طرف کردن آن پرداخته می شود.

قطعات و اجزاء سیستم سوخت‌ رسانی انژکتوری را می‌توان به سه روش عیب‌یابی نمود

از آنجايي كه تصادف خودرو و نحوه انجام تصادف غيرقابل پيش‌بيني و بسيار سريع مي‌باشد، لذا واكنش صحيح انسان در مقابل آن، بسيار سخت و حتي غيرممكن مي‌باشد، لذا در خودرو از سيستم كيسه هوا و پيش‌كشنده كمربند ايمني

یکی از مشکلات موتور‌های رقیق‌سوز که در ناحیۀ کار می‌کنند، افزایش دمای احتراق و نهایتاً تولید آلایندگی اکسیدهای ازت ( NOx ) می‌باشد، برای کنترل آلایندگی از شیر برقی EGR استفاده می‌شود.

در سیستم هیبرید خودروهای تویوتا همه اجزا بصورت ویژه برای این سیستم طراحی شده اند.
بازده حرارتی موتور بنزینی با مصرف سوخت و آلایندگی کمتر افزایش یافته است.

در بعضی مواقع در خودروهای با دریچه گاز برقی مانند پژو 206 و دنا که دچار خطای دریچه گاز می شوند چراغ چک خودرو روشن شده و دور موتور بالا نمی رود.

وظیفه درایر یا خشک کن مدار کولر خودرو گرفتن رطوبت مدار گاز داخل سیستم تهویه مطبوع می باشد. گاز R134A داخل سیستم تهویه نسبت به رطوبت هوا حساس می باشد به این صورت که اگر مقداری رطوبت وارد مدار سیستم شود

یکی از مشکلات موتور‌های رقیق‌سوز که در ناحیۀ کار می‌کنند، افزایش دمای احتراق و نهایتاً تولید آلایندگی اکسیدهای ازت ( NOx ) می‌باشد، برای کنترل آلایندگی از شیر برقی EGR استفاده می‌شود.

تهویه مطبوع از اجزای مهم و پیچیده خودرو است که در صورت دارا بودن به سیستم برق مالتی پلکس ، عیب یابی آن نیز پیچیده تر می شود. پیکربندی از تنظیمات مهم سیستم برق و مالتی پلکس خودروی 206 است.

کویل در حقیقت ترانسفورماتور افزاینده می باشد که برق فشار ضعیف 12 ولت باتری را به برق فشار قوی بین 5000 تا 20000 ولت جهت ایجاد جرقه در محفظه احتراق تبدیل می کند. شکل زیر کویلی را به همراه اجزای آن نشان می دهد.

یونیت ایموبلایزر یک مدار الکترونیکی واسطه بین مجموعه سیم پیچ آنتن گیرنده ترانسپوندر و ECU سیستم سوخت رسانی انژکتوری می باشد. در اینصورت

استفاده از شمع مناسب در خودرو ها یکی از مهمترین عوامل در کاهش آلایند ها زیست محیطی ، افزایش کارکرد و طول عمر موتور می باشد گرچه شرکت های خودور سازی در دفترچه راهنمای استفاده از خودرو شمع مناسب را پیشنهاد می کنند

قبل از تعمير وتنظيم شمع خودرو مطابق (139-1) مقاومت واير شمع­ها را اندازه­­ گيری كرده و با واير شمع نو يا كاتالوگ مقايسه كنيد. در صورت زياد شدن مقاومت، واير شمع­ها را عوض كنيد.

جهت کنترل آلایندگی CO به صورت حلقه بسته از سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا استفاده می شود. این سنسور در مسیر دود خروجی روی منیفولد دود یا لوله اگزوز نصب می گردد

سیر تکاملی سیستم سوخت رسانی انژکتوری در طول تاریخ به صورت زیر بوده است .که در این مقاله به این سیر از سال 1973 می پردازیم

سیستم تهویه مطبوع خودرو در برگیرنده واحد های گرمایش و سرمایش است. واحد گرمایش و یا بخاری خودرو با عبور جریان مایع خنک کننده موتور به داخل یک رادیاتور باعث گرم شدن

در کولر پژو 206 های فرانسوی چهار سنسور وجود دارد که شامل :
سنسور دمای محیط
سنسور دمای داخل کابین
سنسور اپراتور
سنسور دمای آب

جهت تشخیص عیوب مکانیکی موتور راه های مختلفی وجود دارد. در خودروهای قدیمی معمولا تنها راه، باز کردن موتور و بررسی قسمت های مختلف بود. اما امروزه به لطف علم مکاترونیک سنسورهای نصب شده بر روی خودرو می توانند

در این ویدئو به بررسی و چگونگی نقش خازن در سیستم برق خودرو پرداخته شده است

سنسور موقعیت میل لنگ و دور موتور مطابق شکل زیر بر روی پوسته گیربکس یا موتور و دقیقا بالای چرخ دندانه دار متصل به فلایویل نصب شده است.

انژکتور خودرو یکی از اجزای مهم موتور هست که در تعیین توان و مصرف سوخت آن نقش مهمی دارد. همچنین بحث انژکتور قسمت بسیار مهمی

استفاده از سیستم‌های سوخت رسانی انژکتوری بنزیني دارای مزایای زیر نسبت به کاربراتور می‌باشد