8 کد مهم در نقشه‌خوانی هیوندای و کیا (Hyundai & Kia)

روش نقشه‌خوانی هیوندای و کیا

هیوندای و کیا از جمله پرتیراژترین خودروهای وارداتی هستند که با بیش از 300 هزار خودرو در ایران، رتبه اول خودروهای وارداتی با کیفیت را به خود اختصاص داده است.
از سویی با توجه به توسعه سیستم‌های برقی و الکترونیکی خودرو، ضرورت استانداردسازی نقشه‌های مرتبط با سیستم‌های برقی و الکترونیکی به منظور سهولت در امر عیب‌یابی و رفع عیب به طور کامل بدیهی است.
لذا شرکت‌های خودروسازی از قواعدی مشخص و منظم برای ایجاد زبان مشترک و تسهیل در بررسی، تحلیل، عیب‌یابی و رفع عیب سیستم‌های برقی و الکترونیکی استفاده می‌کنند که در این مقاله به نحوه نقشه‌خوانی هیوندای و کیا پرداخته می‌شود.
شکل 1 نمونه‌ای از نقشه خودروهای هیوندای و کیا را نشان می‌دهد. همانگونه که ملاحظه می‌شود در بخش‌های مختلف این شکل که به صورت نمونه ارائه شده است، کدهای درج شده است که با تفسیر این کدها به راحتی می‌توان نسبت به بررسی، تحلیل، عیب‌یابی، رفع عیب و جانمایی قطعات اقدام کرد.

شکل 1-نمونه‌ای از نقشه الکتریکی خودروهای هیوندای و کیا

1) نام سیستم/کد سیستم درنقشه‌خوانی هیوندای و کیا :

در این بخش نام و کد سیستم الکتریکی(مانند سیستم استارت، سیستم شارژ، چراغ‌های جلو، بوق و غیره) درج می‌گردد و به راحتی می‌توان با توجه به نیاز، مدار سیستم موردنظر را پیدا کرد.

2) صفحه نمای کانکتور(اجزا و قطعات) در نقشه‌خوانی هیوندای و کیا :

با استفاده از عبارت درج شده در این قسمت می‌توان به صفحه حاوی اطلاعات کانکتوری که دسته سیم را به قطعه مورد نظر متصل می کند به شرح زیر پی برد:

شکل نمای جلوی کانکتور که به سمت دسته‌سیم است.
رنگ کانکتور
شماره ترمینال
رنگ سیم‌کشی
کارکرد ترمینال

لازم به ذکر است که بخش‌های مختلف کانکتور در بخش (4) مورد بررسی قرار گرفته است ضمن آنکه پین‌هایی که به دسته سیم متصل نیست با علامت خط تیره(-) نشان داده شده است.
در مثال شکل 2 موارد فوق نشان داده شده است.

شکل 2-تفسیر کانکتور اتصال دسته سیم به قطعه

3) نمای کانکتور(اتصال دسته‌سیم):

با استفاده از عبارت درج شده در این بخش، می‌توان به اینترکانکتورهای(Inter-connector) یا کانکتورهای میانی که بین بخش‌های مختلف دسته‌سیم قرار گرفته است پی برد.
لازم به ذکر است که بخش‌های مختلف کانکتور در بخش (4) مورد بررسی قرار گرفته است ضمن آنکه پین‌هایی که به دسته سیم متصل نیست با علامت ستاره(*)نشان داده شده است.

شکل 3 نمونه‌ای از این نوع کانکتور را نشان می‌دهد.

شکل 3-نمونه‌ای از اینترکانکتور یا کانکتور میانی بین دسته‌سیم

4) نمای کانکتور و ترتیب شماره‌گذاری:

در این بخش نمای نری و مادگی و همچنین نحوه شماره‌بندی کانکتورهای مطابق شکل 4 نمایش داده می‌شود.

شکل 4-تصویر کانکتور و نحوه شماره‌بندی آن

توجه داشته باشید که نمای تمامی کانکتورها از سمت بخش باز شدن کانکتور است و از سمت متصل به دسته سیم نیست مگر آنکه به طور واضح بیان شده باشد.

5) شماره تصویر برای موقعیت یا جانمایی قطعات و اجزا:

در این بخش مطابق شکل 5 شماره تصویر از کانکتور یا قطعه موردنظر نشان داده می‌شود به نحوی که با مراجعه به آن تصویر به راحتی می‌توان موقعیت قطعه یا کانکتور موردنظر را شناسایی کرد که به آن تصویر جانمایی هم گفته می‌شود.

شکل 5-تصویر جانمایی کانکتور و قطعات

6) قطر و رنگ سیم در نقشه‌خوانی هیوندای و کیا :

در این بخش از عدد و حرف استفاده می‌شود به نحوی که عدد بیان کننده قطر سیم موردنظر است که به راحتی با توجه به قطر آن بتوان سیم‌های نازک را از سیم‌های با قطر متوسط و ضخیم تشخیص داد و حرف مربوط به کد رنگ سیم مطابق شکل 6 است.

شکل 6-کدهای رنگ خودروهای هیوندای و کیا

در سیم‌های دو رنگ با دو حرف نشان داده می‌شود به نحوی که حرف اول سمت راست رنگ نوار را نشان می‌دهد در حالیکه حرف بعدی زمینه رنگ سیم را نشان می‌‌دهد. مثلا اگر بر روی سیمی عبارت Y/B درج شده است به معنی اینکه رنگ زمینه این سیم زرد است و رنگ نوار آن مشکی است یعنی سیم زرد یا نوار مشکی رنگ.

7) طبقه‌بندی دسته‌سیم در نقشه‌خوانی هیوندای و کیا :

در این بخش عبارتی درج می‌شود که از طریق تفسیر آن می‌توان نام دسته‌سیم مربوطه را مطابق شکل 7 بدست آورد.

شکل 7-کدهای دسته‌سیم

لازم به ذکر است که کدهای دسته‌سیم با توجه به نوع خودرو و تجهیزات نصب شده بر روی آن می‌تواند تنوع بیشتری داشته باشد که بدین منظور استفاده از مستندات اصلی و بخصوص استفاده از نرم‌افزار GDS پیشنهاد می‌شود.