طول دوره : 4 روز | 40 ساعت
هزینه دوره : 10.000.000 تومان
به همراه نهار و پذیرایی
معرفی دوره پولیش و سرامیک خودرو:
گران شدن تدریجی قیمت خودروها بخصوص خودروهای خارجی از یکسو و با اهمیت بودن وضعیت و شرایط رنگ بدنه خودرو در قیمت گذاری، فرآیند خرید و فروش و همچنین زیبایی خودرو از سویی دیگر باعث شده است که امروزه مراقبت و ترمیم رنگ خودرو و همچنین تجهیزات بیرونی و داخلی خودرو همانند چراغها، نوارهای تزئینی، داشبورد، غربیلک فرمان، رینگها و غیره به موضوعی پرطرفدار و پررونق تبدیل شود. به طور معمول رنگ و تجهیزات بیرونی و داخلی خودرو به دلایل زیر دچار آسیب میشوند:
- تصادف
- برخورد اشیاء تیز مانند ناخن به رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی
- ایجاد خط و خش روی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی
- پاشیدن اسید روی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی
- باقیماندن طولانی مدت فضله پرندگان و شیره درختان روی رنگ
بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی - آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی
- تغییر رنگ تدریجی به دلیل اشعههای مضر نور خورشید
- پوست پیازی شدن رنگ بدنه خودرو
- پوست پرتقالی شدن رنگ بدنه خودرو
بدین منظور باید نسبت به مراقبت، نگهداری، ترمیم و بهسازی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی خودرو اقدام کرد. در مسیر انجام عملیات فوق، آشنایی با اصول ترمیم و بهسازی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی، شناخت ابزارها و نحوه استفاه از آنها، شناخت و کاربرد مواد مصرفی هر حوزه، شناخت انواع رنگ و تجهیزات بیرونی و داخلی و نهایتا انجام عملیات پولیش، صفرشویی، لکهگیری، ترمیم و بهسازی رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی از مهمترین مراحل انجام این موضوع ظریف و هنری می باشد به نحوی که بدون کسب دانش و مهارت در این حوزه با استفاده نادرست از ابزار و مواد مصرفی ممکن است آسیب های غیرقابل جبرانی به رنگ بدنه خودرو و تجهیزات بیرونی و داخلی وارد شود، لذا طی کردن موفقیت آمیز کارگاه آموزشی پولیش و سرامیک خودرو به تمامی افرادی که تمایل به فعالیت در این حوزه دارند توصیه می شود.
سرفصلهای دوره آموزشی پولیش و سرامیک خودرو
آشنایی و شناخت رنگ خودرو و همچنین شناخت ایرادها و ضایعات و مشکلات رنگ قبل از انجام ریکاوری
آشنایی با خمیر کلی و نحوه کاربرد آن
آموزش نحوه گرافگیری و ماسکه کردن بدنه خودرو
آشنایی و شناخت انواع پد و کاربرد پدها به صورت تئوری و عملی
شناخت و نحوه استفاده از انواع مواد پولیش
آشنایی و شناخت انواع دستگاه پولیش و کارکرد با دستگاهها
آموزش تئوری و عملی صفرشویی شامل شناخت انواع مواد و لوازم مورد نیاز و نحوه استفاده از مواد صفر شویی و دستگاههای آن
آموزش تئوری و عملی موتور شویی
آموزش عملی پولیش و کار بر روی خودرو با دستگاههای روتاری و اوربیتال
آموزش تئوری و عملی اجرای سرامیک شامل شناخت انواع سرامیک و نحوه اجرا بر روی خودرو
سوالات متداول
آیا در دوره آموزش پولیش و سرامیک خودرو کار عملی هم انجام می شود؟
در تمامی کارگاههای آموزشی،کار عملی و تئوری با محوریت کار و کارآموزی وجود دارد.آموزش بر روی انواع خودرو زنده انجام میپذیرد
آیا مدرک دوره آموزشی پولیش و سرامیک خودرو برای جواز کسب مناسب است؟
مدرک ارائه شده،گواهی موفقیت دو زبانه از دانشگاه صنعتی شریف هست و می توانید با این مدرک جواز کسب و کار را تهیه بفرمایید
پیش نیاز این دوره چیست ؟
دوره آموزشی پولیش صفرشویی و سرامیک خودرو هیچ پیش نیازی ندارد
آیا بعد از گذراندن دوره آموزش پولیش و سرامیک خودرو می توانم کار عملی بر روی خودروها را شروع کنم؟
اساتید و کارشناسان مجموعه آموزشی ایمگ تلاش میکنند تا تمامی نکات و مطالب فنی و لازم را در طول دوره بیان کنند تا هنر جویان عزیز،بتوانند با گذراندن دوره کارآموزی کوتاه مشغول به کار شوند. همچنین مجموعه میتواند، هنرجویان را برای کارآموزی به شرکتهای مختلف معرفی کند
آیا نیاز به تهیه لوازم قبل از شروع دوره میباشد؟
خیر،تمامی لوازم مورد نیاز جهت آموزش پولیش و سرامیک خودرو در اختیار هنرجو قرار میگیرد
برتری دورههای آموزشی ایمگ
ارائه گواهی موفقیت بعد از اتمام دوره از دانشگاه صنعتی شریف
برگزاری کارگاه در فضای بخش مکانیک خودرو دانشگاه صنعتی شریف
مجهز بودن به امکانات سخت افزاری فوق الذکر
انجام کار عملی بر روی خودرو
دارای بودن فضای آموزشی و تجهیزات آموزشی مناسب
بهره مندی از اساتید مجرب دانشگاهی و مراکز آموزشی خودروسازها
فرم ثبت نام
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
درآمد زایی و بازار کار
درآمدزایی و بازارکار:
با توجه به تردد بیش از 15 میلیون دستگاه خودرو در جاده ها و خیابان های کشور و افزایش تدریجی قیمت خودرو و نگاه ویژه مردم ایران به شرایط رنگ و بدنه خودرو در قیمت گذاری خودرو از یکسو و آسیب پذیری رنگ بدنه خودرو ناشی از قرار گیری خودرو در محیط حاوی عوامل مضر برای رنگ خودرو از جمله شیره درختان، فضله پرندگان، اشعه های مضر نور خورشید، بارانهای اسیدی، خط و خشها، تصادف و غیره، که باعث کاهش تدریجی شفافیت و درخشندگی رنگ بدنه خودرو می شود از سویی دیگر و بخصوص در صورت رنگ آمیزی مجدد نیز که کیفیت رنگ کارخانهای نیز محقق نخواهد شد باعث میشود که مالک خودرو اجبارا نسبت به پولیش، ترمیم، بهسازی و نانوسرامیک رنگ خودرو اقدام نماید از اینرو حوزه صفرشویی، پولیش، ترمیم، بهسازی و نانوسرامیک رنگ بدنه خودرو و بخصوص برای خودروهای گرانقیمت به موضوعی بسیار جذاب و پررونق تبدیل شده است به نحوی که با فراگیری و اجرای عملیات صفرشویی، پولیش و سرامیک خودرو میتوان به درآمد معمول سه برابری حداقل حقوق مصوب وزارت کار و تامین اجتماعی دست یافت.