خنک کن روغن یا اویل کولر گیربکس اتوماتیک AL4 وظیفه خنک نگهداشتن روغن گیربکس اتومات را بر عهده دارد. روغن هیدرولیک نقش بسیار مهمی در عملکرد مطلوب گیربکس اتوماتیک دارد. اویل کولر دارای چهار مجرا به شرح ذیل می‌باشد که سبب خنک شدن روغن گیربکس اتوماتیک می‌شود:
- مجرای ورود مایع خنک کننده: از این مجرا، مایع سرد سیستم خنک کننده موتور وارد اویل کولر می‌شود.
- مجرای خروج مایع خنک کننده: مایع خنک کننده پس از دریافت دمای روغن گیربکس اتوماتیک، از این مجرا خارج می شود تا حرارت خود را از طریق سیستم خنک کننده موتور به هوای محیط منتقل نماید.
دوره آموزش گیربکس اتوماتیک AL4در دانشگاه صنعتی شریف
- مجرای ورودی روغن گیربکس اتوماتیک: روغن داغ گیربکس اتوماتیک از مجرای وسط وارد اویل کولر می‌گردد.
- مسیر خروج روغن گیربکس اتوماتیک: روغن داغ گیربکس اتوماتیک پس از عبور از بین پره‌های مختلف اویل کولر، دمای خود را به پره های اویل کولر می‌دهد. از آنجایی که بخش بیرونی پره‌های اویل کولر نیز با مایع خنک کننده در تماس می‌باشند، حرارت روغن گیربکس اتوماتیک را به مایع خنک کننده منتقل می‌کند و بنابراین روغن گیربکس اتوماتیک خنک شده و از مجرای محیطی خارج و به بخش‌های مختلف گیربکس اتوماتیک منتقل می‌شود.
