شاتون:
اتصال پيستون به شاتون توسط پيني به نام گژن‌پين(Gudgeon pin) انجام مي‌پذيرد. شکل 1 پیستون، گژن‌پین و خار حلقوی تثبیت گژن‌پین در پیستون را نشان می‌دهد.
1-گژن‌پین 2-پیستون 3-خار حلقوی تثبیت گژن‌پین در پیستون
شکل 1-گژن‌پین، پیستون و خار حلقوی تثبیت گژن‌پین در پیستون
شاتون یک عضو دو نیرویی است که نیرو را فقط در راستای محور طولی خود تحمل می‌کند و وظیفه انتقال حرکت خطی پیستون به میل‌لنگ و همچنین حرکت دورانی میل‌لنگ به پیستون را برعهده دارد و معمولا به روش آهنگری یا فورجینگ تولید می‌شود. شکل 2 شاتون را نشان می‌دهد.
1-بوش سیلیکون-برنز شاتون 2-بدنه فولادی تولید شده به روش فورجینگ یا آهنگری 3-پیچ اتصال کپه‌یاتاقان شاتون 4-بخش‌های تقویتی شاتون 5-محل اتصال شاتون به محور متحرک میل‌لنگ
شکل 2-شاتون
باید توجه داشت که برخی از شاتون‌ها مطابق شکل 3 به سوراخ روغنکاری مجهز هستند تا بتوان سمت پرفشار سیلندر را به صورت اجباری روغنکاری کرد و از آسیب دیدن سیلندر، پیستون و رینگ‌ها در سمت پرفشار پیشگیری کرد. از اینرو هنگام مونتاژ شاتون باید توجه کرد که این سوراخ در موتورهای راست‌گرد به سمت چپ موتور باشد.
شکل 3-سوراخ داخل شاتون برای روغنکاری سمت پرفشار سیلندر و پیستون
گژن‌پین:
مطابق شکل 4 عامل اتصال پیستون به شاتون از طریق محوری به نام گژن‌پین انجام می‌شود.
1-پیستون 2-گژن‌پین 3-شاتون 4-یاتاقان 5-کپه یاتاقان
شکل 4-اتصال پیستون به شاتون با گژن‌پین
شکل 5 گژن‌پین را نشان می‌دهد.
شکل 5-گژن‌پین اتصال پیستون به شاتون موتور خودرو
برای اتصال پیستون، گژن‌پین و شاتون از سه روش نيمه شناور در پيستون، نيمه شناور در شاتون و تمام شناور در پیستون و شاتون استفاده می‌شود. شكل 6 گژن‌پيني را نشان مي‌دهد كه در پيستون آزاد بوده ولي بوسيله پيچ به شاتون وصل شده است و نوع نيمه شناور در پيستون را ايجاد مي‌كند البته عمل تثبيت گژن‌پين در شاتون بوسيله انطباق پرسي هم مي تواند انجام گيرد.
1-پیچ تثبیت کننده گژن‌پین در شاتون 2-گژن‌پین
شكل 6-گژن‌پين نيمه شناور در پيستون
شكل7 گژن‌پين نيمه شناور در شاتون را نمايش مي‌دهد. در اين حالت گژن‌پين به وسيله پيچ به پيستون وصل شده و در شاتون آزاد است.
1-شاتون 2-گژن پين 3-پیستون 4-پیچ تثبیت گژن‌پین در پیستون
شكل 7-گژن‌پين نيمه شناور در شاتون
شكل 8 گژن‌پين تمام شناور را نشان مي دهد. در اين شكل گژن‌پين در شاتون و پيستون آزاد بوده و برای مهار کردن گژن‌پین در شاتون و پیستون و جلوگیری از خارج شدن آن از خارهاي حلقوي در دو سمت گژن‌پين استفاده می‌شود.
1-پیستون 2-گژن‌پین 3-خارهای حلقوی چپ و راست گژن‌پین 4-شاتون
شكل 8-گژن‌پين تمام شناور
