خط زمانی صنعت خودرو

 بخش اول شروع تا قرن 18

خط زمانی چیست؟ خط زمانی اختراعات خودرو کدام است.در مقاله‌های، تاریخچه کلمه خودرو، مخترع اتومبیل، تاریخچه موتور بنزینی و تاریخچه خودرو برقی به‌صورت موضوعی تاریخچه اتومبیل بررسی شد؛ اما آنچه تاکنون ذکر شد ترتیب زمانی خاصی را در کل مشخص نمی‌کرد، در ادامه کل این روند را در قالب یک‌زمان بندی واحد ذکر می‌کنیم تا ترتیب توالی اختراعات بهتر مشخص شود.

خط زمانی چیست؟
یکی از اصطلاحات محبوب برای دوستداران تاریخ رشد و توسعه هر چیزی عبارت خط زمانی که به‌نوعی ترجمه عبارت انگلیسی TimeLine است. خط زمانی روند اختراع و بهینه‌شدن یک موضوع را نشان می‌دهد و تاریخ‌های تأثیرگذار در آن موضوع را به ترتیب زمان وقوع بیان می‌کند. خط زمانی برای آشنایی رویه رشد و توسعه در یک موضوع، اجتماعی، اقتصادی، صنعتی بسیار مفید است؛ بنابراین منظور از خط زمانی صنعت اتومبیل، رویه توسعه این صنعت از اولین تاریخ تا امروز است.

قبل از میلاد

6500 سال قبل از میلاد: اختراع چرخ توسط سومریان
بیشتر کاربری آن به‌عنوان چرخ پایی برای شکل‌دادن گل (کوزه‌گری) بود. هنوز کاربری جابه‌جایی نداشت.

4000 سال قبل از میلاد: اولین دوچرخه یا چهارچرخه‌ها توسط سومریان در تمدن بین‌النهرین استفاده می‌شد این دو یا چهارچرخه‌ها توسط اسب یا گاو نر کشیده می‌شد و در جنگ‌ها از آن استفاده می‌کردند. به دلیل کاربری فوق‌العاده آن استفاده از آن در هر جا که ارتباط تجاری با سومریان داشتند رایج شد. قدیمی‌ترین چرخ یافت شده در دنیا در کشور اسلوونی است که بر اساس مستندات موزه لیوبلیانا، تاریخ آن به 3150 سال قبل از میلاد برمی‌گردد. (شکل 1)

شکل 1- قدیمی‌ترین چرخ و محور پیدا شده – 3150 سال قبل از میلاد – لیوبلیانا – اسلوونی

2000 سال قبل از میلاد: پره چرخ اختراع شد. به‌این‌ترتیب چرخ‌ها به‌جای اینکه توپر باشند، توخالی ساخته می‌شدند و نسبت به حالت قبل بسیار سبک‌تر بودند. قدیمی‌ترین چرخ پره‌دار از نظر تاریخی به ناحیه قفقاز آسیای میانه بر می‌گردد.

شکل 2- چرخ پره‌دار – اواخر هزاره دوم قبل از میلاد – چغارت زنبیل – ایران

750 سال قبل از میلاد: اولین ایده مکتوب خودرو واقعی: ایلیاد اثر هومر.

100 سال قبل میلاد: مکانیزم شبیه دیفرانسیل – یونان

بعد از میلاد

هنوز آمار دقیقی از تحولات ابداعات در دست نیست بنابراین اطلاعات خط زمانی صنعت خودرو در هزاره اول چندان مستند نیست.
قرن دوم: مکانیزم اولیه دیفرانسیل در چین

شکل 3- مکانیزم دیفرانسیل – چین – 250 سال بعد از میلاد

قرن 13: راجر بوکن انگلیسی فیلسوف و مخترع، پیش‌بینی ساخت اتومبیل، هواپیما را انجام داد.
قرن 15: طرح‌های اولیه خودرو توسط «فرانسیسکو د. جرجیو مارتینی» و «داوینچی» ترسیم شد.

قرن 16

1680: طرح خودرو با حرکت در اثر رانش نیروی بخار (شبیه جت) توسط آیزاک نيوتن

1698: طرح اولین موتور بخار توسط توماس ساوری

قرن 17
قرن 17 را می توان شروع تحولات مهم برای این صنعت دانست. اولین خودرو در این قرن به دنیا عرضه شد.خط زمانی صنعت خودرو در این قرن را در ادامه ملاحظه میکنید.

1711: تکمیل موتور بخار توسط توماس نیو کومن

1769:

– ثبت اولین موتور بخار عملی و کارآمد توسط جیمز وات

– طراحی اولین خودرو جهان كه موتورش از نوع موتور بخار بود توسط نیکلاس ژوزف کوگنات

شکل 4- اولین خودرو بخار در دنیا – 1769 – کوگنات – فرانسه

1781: طرح اولیه خودرو بخار ویلیام مورداک اسکاتلندی

شکل 5- خودرو بخار مورداک – 1781 (1781-1784)

1792: ساخت oruktor amphibolos توسط الیور ایوانز امریکایی ، خودرویی با قابلیت حرکت در آب و خشکی

قرن 18

قرن 18 خط زمانی صنعت خودرو شاهد تحولات بزرگی بودند، خودروهای برقی ، خودروهای بنزنینی، موتور دیزل, همه و همه در این سده اتفاق افتادند.

1800: اختراع اولین باتری چند خانه‌ای (Primery Battry)
توجه اولین باتری‌ها در بین‌النهرین ساخته شدند؛ اما سطح ولتاژ آنها بسیار پایین و حدود 1 الی 2 ولت بودند (فقط یک‌خانه داشتند).

شکل 6- باتری چند خانه‌ای – 1799 / 1800

18.3: تکمیل London Carriage توسط ریچارد ترويتيك

18.4: ساخت لوکوموتیو بخار توسط ریچارد ترویتیک

شکل 7- لوکوموتیو ترویتینگ – 18.4

1807:

– تئوری موتور احتراق داخلی با سوخت هیدروژن و اکسیژن توسط فرانسیس ایزاک د. ريواز

– ساخت اولین چهارچرخه با موتور احتراق داخلی توسط فرانسیس ایزاک د. ریواز

شکل 8- خودرو ریواز – موتور با سوخت هیدروژن اکسیژن – 1807

1810: معرفی زوایای چرخ رودولف اکرمان

1817: اولین دوچرخه مدرن چوبی کارل ون دریاس (Karl Freiherr von Drais)

شکل 9- اولین دوچرخه امروزی – 1817 الی 1820

1827: استفاده از دیفرانسیل امروزی برای تغییر جهت گردش توسط پرکیور (Onésiphore Pecqueur)

1831: كشف اصول و قوانین سیم‌پیچ‌ها توسط میشل (مایکل) فارادي

1832: ساخت جعبه‌دنده اولیه توسط دبلیو اچ. جيمز

1836: اختراع و تکمیل لاستیک توسط چارلز گودیر (Charles Goodyear)

1839: ساخت اولین اتومبیل برقی (الکتریکی) توسط روبرت اندرسون

شکل 10- سه‌چرخه برقی Robert Anderson – 1839

1845: ساخت اولین لاستیک بادی توسط یک اسکاتلندی به نام تامسون – طرح ناقص

1859:

– بنزین به دنیا معرفی شد.

– ساخت باتری قابل‌شارژ توسط گستون پلنت

1860: ساخت اولین موتور احتراق داخلی کامل دو زمانه (گازسوز) توسط اتینه لنوير

1863: ساخت سه چرخه با موتور احتراقی داخلی توسط اتینه لنویر

شکل 11- سه‌چرخه – (Etienne Lenoir) – 1863

1864: ساخت اتومبیلی با موتور بنزینی و کاربراتور (ناقص) توسط زیگفرید ماركوس

1875: دومین اتومبیل «زیگفرید مارکوس» استرالیایی

شکل 12- خودرو Siegfried Samuel Marcus – 1875

1876: ساخت اولین نمونه موتور چهارزمانه قابل‌استفاده توسط نیکلاس اتو

شکل 13- موتور نیکلاس اتو -1876

1877: اولین ایده هاورکرافت جان تورنیکرافت (John thornycroftt)

1880: : باتری سربی اسیدی ساخته شد.

1883: موتور تکمیل شده چهارزمانه توسط دایملر

شکل 14- موتور دایملر -1883

1885:
– دوچرخه (با طرح امروزی) اختراع شد.

شکل 15- اولین دوچرخه با طرح امروزی -1885

– ساخت اولین پمپ‌بنزین توسط سیلوانوس اف. بوسر

– ساخت سه‌چرخه با موتور چهارزمانه توسط کارل بنز

شکل 16- سه‌چرخه کارل بنز – 1885

– ساخت اولین موتورسیکلت امروزی توسط گوتلیب دایملر

شکل 17- موتورسیکلت دایملر – 1885

1887: ساخت چهارچرخه با موتور چهارزمانه توسط گوتلیب دایملر

شکل 18- خودرو دایملر – 1886

با اینکه کمی تاریخ عرضه خودرو بنز و دایملر کمی با هم تفاوت دارد اما دنیا خود را مدیون این دو خودرو ساز بزرگ میداند. در بسیاری از موارد هم خط زمانی صنعت خودرو را با این دو خودروساز شروع شده میدانند.

1888: تکمیل طرح تایر بادی و استفاده آن برای دوچرخه‌ها توسط جان بوید دانلوپ

شکل 19- اولین تایر بادی برای دوچرخه – دانلوپ -1886

1887: شرکت پژو اولین اتومبیل بخار خود را عرضه کرد.

شکل 20- اولین خودرو شرکت پژو با موتور بخار -1886 الی 1890

1892:

– رودولف دیزل موتور دیزلی را اختراع کرد.

شکل 21- اولین موتور دیزل – رودولف دیزل -1892

– اختراع تایرهای بادی مخصوص اتومبیل توسط برادران ميشلين

1894: اختراع رل فرمان توسط واچرون (Alfred Vacheron)

شکل 22- استفاده از غربیلک فرمان – 1894

1896:

– استفاده از اولین جعبه‌دنده روی خودرو توسط «پانهارد» و «لواسور» روی خودروی پانهارد

شکل 23- اولین جعبه‌دنده خودرو پانهارد – 1896

– ساخت اولین اتومبیل فورد به نام Quadricycle

شکل 24 – اولین خودرو شرکت فورد – 1896

1897:
– اولین خودرو با تایر بادی شرکت برادران میشلن

شکل 25 – اولین تایر بادی روی خودرو – تایر بادی میشلن -1897

1898:

– اولین میل‌گاردان توسط لوییس رنو

شکل 26 – اولین میل‌گاردان – لوییس رنو – 1898

1899:

– اتومبیل برقی كامیله جنلتزی با سرعت 60 مایل در ساعت

– تکمیل طرح رادیاتور توسط دايملر

صنعت خودرو در دهه اول قرن 19 به سمت انبوه‌سازی پیش رفت. شرکت فورد اولین شرکت در این مسیر بود. قرن 19 قرن تحولات عظیم در صنعت خودرو بود. در ادامه خط زمانی صنعت خودرو را در مقاله بعدی با ما مرور کنید.

نویسنده : مهندس بهروز خطیبی